Inzwischen liegen mir zwei Angebote vor. Die Hardwareauswahl wird konkreter.
Ich habe inzwischen drei Fachbetriebe kontaktiert und von zweien liegen mir erste Angebote vor, die in Details abweichen, aber preislich nah beieinander liegen.
Ziemlich klar ist inzwischen, dass 32 Module mit den klassischen Maßen von ca. 170×100 cm ziemlich genau auf das Dach passen. Entsprechende bezahlbare Module kommen beispielsweise von Heckert oder (wahrscheinlich) IBC und haben Peakleistungen, die auf eine Anlagenleistung zwischen 10 und 11 kWp hinauslaufen.
Der Wechselrichter soll weiterhin ein Fronius Symo Gen24 10 werden an den ein BYD HVM Speicher angebunden wird. Die Größe des Speichers soll letztlich voraussichtlich bei 16,6 kWh liegen, also ein Stack bestehend aus sechs Modulen. So erziele ich in den sonnigen Monaten eine bessere Eigennutzung durch das Laden des Autos am Nachmittag oder später, wenn ich tagsüber mit dem Auto unterwegs bin.
Als Wallbox habe ich mich für den ID.Charger connect entschieden. Hier scheint das Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut zu sein. Das 7,5m lange Kabel ist fest verbaut. Das Gerät ist einigermaßen schlicht und hübsch und kurzfristig lieferbar. Anfängliche Softwareprobleme scheinen inzwischen behoben zu sein.
Bei der Stadt Braunschweig habe ich mein Vorhaben angemeldet, um ab April auch nachträglich noch einen Förderantrag stellen zu können. Die KfW 440 Förderung der Wallbox ist bereits bewilligt. Die Förderung des Landes Niedersachsen für den Speicher ist etwas komplizierter. Hier muss ich noch Details klären und darf nicht zu früh einen Fachbetrieb beauftragen.